PRE

Конструкция:

• Закрытое рабочее колесо оптимизированной конструкции для повышенной производительности во всем рабочем диапазоне, сохраняя при этом низкий ДКЗ насоса.
• Агрегаты с полуоткрытым или открытым рабочим колесом – опционно.
• Заменяемые передние и задние противоизносные кольца на корпусе и рабочем колесе.
• Торцевое уплотнение вала патронного типа + схемы промывки согласно нормам API.
• Корпус сальниковой набивки с удобным доступом к торцовому уплотнению согласно нормам API682 и ISO21049 .
• Мощный моноблочный подшипниковый узел, обеспечивающий оптимальную прочность агрегата.
• Лопасти, позволяющие эффективное охлаждение подшипникового узла.
• Вал с большой прочностью при изгибе.
• Дефлектор, обеспечивающий герметичность подшипникового узла, позволяет избежать загряжнения масла в узле. (Опционно: Inpro Seal или эквивалентный).
• Диаметр нагнетания: 25 — 500 мм .
• Фланцы согласно нормам ANSI B16.5 — #300 – PN50. Другие отвечающие нормам фланцы – по запросу.
• Корпус и рама насоса имеют опорные лапы согласно нормам ISO13709
• API610.
• Роликовые подшипники, выдерживающий высокую радиальную нагрузку.
• Сдвоенные радиальные шарикоподшипники, выдерживающие высокую осевую нагрузку.

Дополнительные модели:

• PREK / PRESF: агрегаты для перекачки жидкостей с механическими примесями с полуоткрытым или открытым рабочим колесом
• PRECF: закрытое рабочее колесо с лопастями разгрузки
• PRER / PRETR: усиленная конструкция для повышенных температур и рабочего давления до 250 бар

Эксплуатационные характеристики:

• Расход: до 4500 м³/ч
• Высота напора: до 320 м
• Максимальное рабочее давление: 60 бар
• Температурный режим: от -90°C до 400°С
• Дополнительные характеристики – по запросу

Стандартные материалы изготовления:

• Материалы согласно стандартам API: S5, S6, C6, A8, D1, D2.
• Другие материалы – по запросу.

Области промышленного применения:

• Нефтехимическая промышленность
• Нефтеперерабатывающая промышленность
• Шельфовая индустрия
• Общепромышленное назначение